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湖南省环保厅拟批准长益新高速环评

来源:红网 作者:谭旭燕 时间:2015年08月02日

  长沙往益阳要建设一条新高速公路。7月31日,据省环保厅消息,G5513长沙至益阳高速公路扩容工程已经完成了环境影响报告书编制,目前该工程项目正处于环评公示阶段,公示期间内若无异议,省环保厅拟在近期内批准《G5513长沙至益阳高速公路扩容工程环境影响报告书》。这意味着,长沙和益阳之间的这条高速工程有了阶段性的进展,如果一切顺利,项目计划于2016年开工,2018年建成通车。

  “就目前来看,益阳来往长沙的交通主要通过长益高速、G319、益阳至沧水铺公路等,而长益高速往东过长沙西收费站后与岳麓大道对接,之后再与长沙绕城高速连接,未能实现高速公路联网。”据中海环境科技(上海)股份有限公司拟定的环评报告书介绍,现有长沙往西的通道已不能满足交通需求的发展,尤其在节假日交通量急速增长,拥堵现象时有发生,一旦发生交通事故,拥堵里程长达数十公里。

  对此,省政府在2014年年初修编省高速公路网规划,调增了G5513长沙至益阳高速公路扩容工程,作为分流长益高速以及G319的主要交通通道。“通过本项目的建设,连同益马、马安、官安等高速,将形成湘西北片区连接长株潭的一条新通道。”环评编制单位认为,本项目的建设是长株潭“3+5”城市群内部连接长沙与益阳的一条重要通道,也是长沙市西北环对外辐射的一条高速通道。

  为了减少工程建设和营运对环境的不利影响,省环保厅要求,建设过程中的取土场、沙石料场、弃土(渣)场的设置应在初步设计文件中进一步优化与细化;加强道路施工期环境管理,采取有效措施,控制施工扬尘、废水、噪音污染,防治水土流失;制定全线交通突发事故环境应急预案,防范突发事故环境污染风险。

  根据省环保厅的公示内容,8月4日之前的工作日内,如有环评异议,申请人、利害关系人可提出听证申请。(地址:长沙市万家丽中路三段118号,邮编410014,电话85698067)


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